Plecak Wisport Zipper Fox 25l OLIVE GREEN
Plecak Wisport Sparrow II 20 l wz.93 leśny "PANTERA"
Plecak Wisport Silverfox Ii 40 L Ral 6003
Plecak Wisport SilverFox II 40 l wz. 93 leśny "Pantera" Full Camo
Plecak Wisport Sparrow 16 l wz.93 leśny "PANTERA"
Plecak Wisport Zipper Fox 40 L Multicam
Plecak Wisport Caracal 25 L Multicam Tropic
Plecak Wisport Zipper Fox 40 l Multicam Tropic
Plecak Wisport Crossfire 45-65l OLIVE GREEN
Plecak Wisport Zipper Fox 25 L A-tacs Fg-x
Plecak Wisport Sparrow II 30 l Multicam Black
Plecak Wisport Caracal 25 l PL Woodland wz.93 Full Camo
Plecak Wisport Sparrow II 30l - Multicam Tropic
Dlaczego warto kupować w ostry-sklep.pl?
Dlaczego warto kupować w ostry-sklep.pl?
Plecaki Wisport
Wisport to polski producent plecaków militaria, turystycznych i ekspedycyjnych z siedzibą we Wrocławiu (ul. Traktatowa 6), działający od ponad 30 lat. Wisport współpracuje z jednostkami specjalnymi przy projektowaniu plecaków militarnych; ofertę kupują też pasjonaci outdoor, bushcraftu i ASG. W naszym sklepie Wisport to 45 aktywnych modeli z 11 linii produktowych: Sparrow II (najczęściej wybierany), Sparrow 303, Zipper Fox, Caracal, Ranger, War Hog, SilverFox II, Crossfire, Raccoon, Crafter i Wildcat. Ceny plecaków od ~315 zł (Sparrow 16l) do ~1799 zł (Wildcat 65l Multicam Black), mediana ~720 zł; same pokrowce przeciwdeszczowe od ~52 zł. Linii Whistler, Forester i Reindeer nie mamy obecnie na stanie.
Wszystkie linie Wisporta używają tej samej tkaniny bazowej (Cordura 500D, w cięższych modelach Cordura 1000D), klamer ITW Nexus i wzmocnionych szwów z bartackiem. System mocowań MOLLE/PALS jest kompatybilny między liniami – kieszenie boczne, ładownice, sleeve na laptop można dopinać z jednej linii do plecaka z drugiej. Akcesoria Wisport (13 modeli) zawierają wkłady, sleeve, paski, organizery dedykowane do tych plecaków.
Pierwszy Wisport / EDC / weekendówka: Sparrow II 20l lub 30l (~530–720 zł), a taniej Sparrow 16l (~315–427 zł). Najczęściej wybierana linia, klasyczna kompozycja z otwarciem od góry.
Plecak z pełnym dostępem (clamshell): Zipper Fox 25l lub 40l (~640–944 zł). Otwiera się jak walizka, zamkiem w kształcie litery U: dostęp do całej zawartości bez grzebania od góry.
Kilka dni w terenie: Wildcat 65l (~1169–1799 zł), Raccoon 65l (~1049 zł) albo Crafter 55l (~900 zł). Trzy największe aktywne Wisporty, każdy z pasem biodrowym i stelażem pod ładunek rzędu 15 kg.
Wojsko / służby mundurowe: SilverFox II 40l (~764–989 zł). Plecak wyprawowo-taktyczny w wersjach munduru polowego, pełen MOLLE, dopinane kieszenie boczne.
Wisport – polski producent z Wrocławia (od 1984 r.)
Wisport powstał w 1984 r. we Wrocławiu (od 2012 r. właścicielem firmy jest BAGAR S.Piasecki Spółka Jawna z Tyniec Mały k. Kobierzyc) jako mała manufaktura plecaków taktycznych. Przez ponad 40 lat działalności (od 1984 r.) firma stała się jednym z głównych polskich producentów ekwipunku militaria, współpracującym z jednostkami specjalnymi i dystrybuującym swoje plecaki w ponad 100 sklepach w Polsce i Europie. Produkcja w całości na terenie Polski (krojownia, szwalnia, kontrola jakości we Wrocławiu).
Polska produkcja oznacza w praktyce: krótszy łańcuch dostaw (zamówienia zazwyczaj realizowane w 7–14 dni), serwis gwarancyjny w kraju (uszkodzony plecak wysyłasz pocztą do Wrocławia, naprawa zwykle 2–3 tygodnie), możliwość zamówień indywidualnych dla większych klubów lub jednostek (kamuflaż na zamówienie, oznaczenia). Dla użytkownika końcowego oznacza też dostęp do oryginalnych części zamiennych (klamer ITW, klipsów, taśm MOLLE) – Wisport sprzedaje je bezpośrednio do napraw własnych po latach użytkowania.
11 linii produktowych Wisporta – co która do czego
| Linia | Pojemności | Profil | Ceny | Najlepsze do |
|---|---|---|---|---|
| Sparrow II | 16, 20, 30l | Klasyczny EDC i turystyczny, otwierany od góry. Najczęściej wybierany Wisport. Wersje czarne, Coyote, RAL-7013, multicam, wz.93 leśny "Pantera". | 315–720 zł | codzienna kieszeń, weekend |
| Sparrow 303 | 30l | Cordura 500D, kamuflaż MAPA B, klamry ITW Nexus i Duraflex. Nastawiony na marsz z pełnym obciążeniem. | ~764 zł | jedno- i kilkudniowe wyjścia taktyczne |
| Zipper Fox | 25, 40l | Zamek w kształcie litery U, czyli pełne otwieranie jak w walizce. Dostęp do całej zawartości bez wyciągania rzeczy z góry. | 640–944 zł | podróż lotnicza, organizacja sprzętu |
| Caracal | 25l | Taktyczno-miejski z Cordury, kompaktowa bryła. Wersje czarna, Olive, Coyote, Multicam Tropic, wz.93 Full Camo. | 539–719 zł | militaria na co dzień, rower, jednodniowe wypady |
| Ranger | 30l | Masywniejszy niż miejski EDC, pod laptop plus ekwipunek na kilka dni. Jedna wersja, czarna. | ~494 zł | miasto i krótkie wyjazdy w teren |
| War Hog | 18l (Kaiken), 25l (Dagger) | Cordura NYCO, intensywnie pomarańczowa wersja dobrze widoczna w terenie. Wnętrze podzielone na kieszenie. | 509–649 zł | miasto, dojazdy, jednodniowe wyjścia |
| SilverFox II | 40l | Wyprawowo-taktyczny, Cordura 500D/1000D, pełny MOLLE, dopinane kieszenie boczne. Wersje w kolorach munduru polskiego i NATO. | 764–989 zł | służby mundurowe, 2-3 dni marszu |
| Crossfire | 45–65l (regulowana) | Pojemność regulowana ściągaczami, system nośny FAS+ Military ze wzmocnionym pasem biodrowym, rozbudowa o kieszenie MOLLE. | ~944 zł | strzelectwo sportowe, ASG, poligon |
| Raccoon | 45, 65l | Klasyczny taktyczny plecak Wisporta z Cordury. System nośny FAS Plus Ergonomic, w wersji 65l dodatkowe 9 l w kieszeniach i możliwość podziału komory. | 854–1049 zł | kilkudniowy wyjazd z ciężkim sprzętem |
| Crafter | 55l | Dostęp do komory od góry i z frontu, aluminiowe listwy stelaża, peleryna przeciwdeszczowa w komplecie. Waga 2300 g, wymiary 65 x 34 x 27 cm. | ~900 zł | 2-3 dni w terenie, bushcraft |
| Wildcat | 65l | Największy aktywny Wisport. Cordura 500D, system nośny ACS (Air Comfort System), rozbudowane troczenie MOLLE/PALS, kieszeń na bukłak. | 1169–1799 zł | 3-5 dni w terenie, trekking, survival |
Akcesoria Wisport pasujące do wszystkich linii (kieszenie boczne dopinane na MOLLE, ładownice, sleeve na laptop, paski biodrowe, mocowania) – w akcesoriach Wisport (13 modeli). Sprawdź też pełną kategorię plecaki (608 modeli) jeśli porównujesz Wisporta z konkurencją (Mil-tec, Texar, M-Tac).
Sparrow vs Zipper – który wybrać na EDC i weekend?
Najczęstsze dwa modele wybierane na pierwszy Wisport. Oba w klasie 20–30l, oba sprawdzone, oba w cenie 530–944 zł. Różnica w sposobie otwierania i organizacji wnętrza.
Wybierz Sparrow II jeśli: chcesz klasycznego plecaka z otwarciem od góry (jak typowy plecak turystyczny), liczy się dla ciebie najlżejsza konstrukcja w klasie 20l (~700 g), nie wozisz dużej ilości sprzętu wymagającego porządku, traktujesz plecak głównie jako EDC i okazjonalnie weekend. Ceny 530–720 zł, a w rozmiarze 16l od 315 zł.
Wybierz Zipper Fox jeśli: organizujesz sprzęt w kompartmentach (laptop, ładowarki, kable, dokumenty), wozisz plecak w samolocie (clamshell łatwiej pakować i deklarować na kontroli), planujesz częste wyjazdy z różnym ekwipunkiem, lubisz mieć dostęp do całej zawartości bez wyciągania rzeczy z góry. Ceny 640–944 zł.
Sparrow II w wersji 30l ma już sensowną pojemność na 2-dniowy weekend (śpiwór letni, zmiana ubrań, mały gar). Zipper Fox 40l obsługuje 3-4 dni w terenie z pełnym ekwipunkiem. Powyżej tej pojemności zostają plecaki wyprawowe: Crafter 55l, Raccoon 65l i Wildcat 65l.
Wildcat 65l vs Crafter 55l – który duży Wisport na kilka dni w terenie
To dwa największe plecaki Wisporta, jakie mamy aktywne. Wildcat jest pojemniejszy i ma wentylowany system nośny, Crafter jest tańszy o ponad 300 zł i wpuszcza do komory także z frontu, nie tylko od góry.
| Cecha | Wildcat 65l | Crafter 55l |
|---|---|---|
| Pojemność | 65 l | 55 l |
| Materiał | Cordura 500D | Cordura |
| System nośny | Regulowane szelki, pas biodrowy, ACS (Air Comfort System, kanały wentylacyjne odsuwające plecak od pleców) | FAS Plus Ergonomic Military, wzmocniony pas biodrowy, aluminiowe listwy stelaża |
| Dostęp do komory | Od góry | Od góry i z frontu |
| Waga i wymiary | Producent nie podaje | 2300 g, 65 x 34 x 27 cm |
| W komplecie | Pokrowiec przeciwdeszczowy, kieszeń na bukłak z wyjściem na rurkę, kieszenie na butelki | Peleryna przeciwdeszczowa, kompatybilność z bukłakiem Camelbak, system szybkiego wypinania |
| Ceny | 1169–1799 zł | ~900 zł |
| Najlepszy do | 3-5 dni w terenie, survival, trudny teren | 2-3 dni z pełnym biwakiem, prace terenowe |
Przy trzydniowej wędrówce z noclegiem do Craftera pakuje się zwykle 15-18 kg i tyle przenosi jego stelaż; karta produktu podaje dokładnie ten zakres. Wildcat ma te 10 litrów więcej na śpiwór zimowy albo namiot, ale płacisz za to w obie strony: ceną i objętością, której na dwudniowy wypad nie wykorzystasz. Pośrodku stoi Raccoon 65l (~1049 zł) z dodatkowymi 9 l w kieszeniach i dzieloną komorą, a kto woli jeden plecak na wszystko, bierze Crossfire 45-65l (~944 zł) z regulowaną pojemnością.
Materiały: Cordura 500D/1000D, klamry ITW Nexus oraz Duraflex, bartack
Cordura 500D – standard w liniach średnich Wisporta (Sparrow, Zipper, Caracal, SilverFox II, Wildcat). Polyamidowa tkanina z wzmacnianym splotem, odporna na przetarcia znacząco lepiej niż polyester 600D, lżejsza, droższa. Wodoodporna po impregnacji fabrycznej (DWR coating), wytrzymuje 5–10 lat intensywnego użycia.
Cordura 1000D – we wzmocnionych partiach plecaków wyprawowych, m.in. SilverFox II 40l. Cięższa (ok. 30% więcej niż 500D), sztywniejsza, odporna na ekstremalne otarcia (bagaż lotniczy, kontakt z gruzem, długie zalanie). Wytrzymuje 10–20 lat.
Klamry ITW Nexus i Duraflex – amerykański producent klamer wojskowych. Wytrzymują obciążenie 500 lbf (ok. 225 kg) i pracują w temperaturach –40°C do +60°C. Wszystkie linie Wisporta używają ITW. Klamry można wymieniać samodzielnie – Wisport sprzedaje części zamienne.
Bartack – wzmocniony szew krzyżakowy w punktach naprężeń (uchwyty, paski biodrowe, dolne mocowania). Wisport używa bartacku w 12–18 punktach na każdy plecak. To detal, którego nie widać, ale on decyduje że plecak nie rozjeżdża się po 3 latach.
System MOLLE/PALS – wzajemna kompatybilność akcesoriów Wisporta
Wszystkie linie Wisporta używają standardu MOLLE (Modular Lightweight Load-carrying Equipment) z PALS (Pouch Attachment Ladder System) – taśmy 25 mm szerokości, zszywane co 2,5 cm. Oznacza to że kieszeń kupiona dla Sparrow zadziała na SilverFox II i odwrotnie. To dużo lepsze niż produkty marek, które używają własnych proprietary systemów (np. Osprey AirSpace, niektóre Black Diamond).
Akcesoria Wisport (13 modeli, ceny 30–200 zł) obejmują: kieszenie boczne małe (na butelkę 0,5l, telefon, multitool), kieszenie boczne duże (na manierka 1l, dokumenty, mały sprzęt), ładownice na amunicję (kompatybilne z mundurami polowymi), sleeve na laptop 13" i 15", paski biodrowe odpinane (do plecaków bez fabrycznych pasów), organizery wewnętrzne (clamshell-style). Można też dopinać akcesoria innych marek z MOLLE (Helikon, Mil-tec, M-Tac, Pentagon) – uniwersalny standard.
Konserwacja i pranie Wisporta
Cordura wymaga jednej kluczowej zasady: NIE wolno prać w pralce. Powłoka wodoodporna DWR ulega delaminacji, klamry ITW mogą popękać w wirowaniu, taśmy MOLLE rozluźniają splot. Wszystkie plecaki Wisporta wymagają mycia ręcznego.
Standardowy cykl pielęgnacji (raz na sezon intensywnego użycia): rozpakować całkowicie (sprawdzić wszystkie kieszenie, suwaki, klamry – usunąć kurz, piasek, drobiazgi), strzepnąć kurz, wyczyścić wnętrze odkurzaczem ręcznym z miękką szczotką, umyć fasadę szczotką nylonową w letniej wodzie z mydłem markowym (np. Marsylkę lub mydło do tkanin Cordury), opłukać czystą wodą, suszyć powieszone w przewiewnym miejscu (NIE na słońcu – UV degraduje powłoki, NIE blisko grzejnika – ciepło niszczy elastomery klamer). Po 2–3 latach intensywnego użycia: re-impregnacja środkiem do tkanin technicznych (Granger's, NikWax, Toko Eco).
Pełen workflow z dokładnymi krokami i zdjęciami jest w naszym artykule jak prać i czyścić plecaki Wisport – polecamy zwłaszcza osobom, które kupiły pierwszy plecak Cordurowy i chcą dowiedzieć się jak nie zepsuć powłoki po pierwszym sezonie.
FAQ: plecaki Wisport
Wisport czy Mil-tec – co wybrać?
Wisport jeśli zależy ci na polskiej produkcji, najlepszej jakości tkaniny (Cordura 500D/1000D vs polyester 600D u Mil-teca), klamrach ITW Nexus, długiej gwarancji i serwisie w kraju (Wrocław). Mil-tec jeśli zależy ci na budżecie – plecak za 100–200 zł vs 315–1799 zł u Wisporta. Wisport wytrzymuje 10 lat intensywnego użycia, Mil-tec 3–5 lat. Dwukrotnie droższy ale trzykrotnie trwalszy.
Który Wisport na pierwszy plecak EDC?
Sparrow II 20l (~530–664 zł) – najpopularniejsza linia w naszym sklepie. Jeśli to za dużo, Sparrow 16l kosztuje od ~315 zł. Klasyczna kompozycja: główna komora, mała kieszeń przednia na drobiazgi, dwa boczne pasy MOLLE na butelki, sleeve na laptop 13". Wersje czarne, Coyote, RAL-7013. Jeśli wolisz dostęp clamshell (jak walizka) – Zipper Fox 25l (~759 zł).
Czy Wisport jest faktycznie produkowany w Polsce?
Tak. Wisport ma siedzibę i produkcję we Wrocławiu (ul. Traktatowa 6, 54-425) – krojownia, szwalnia, kontrola jakości w jednym miejscu. Firma działa od 1984 r. (hasło "PROUDLY MADE IN POLAND SINCE 1984"), od 2012 r. właścicielem jest BAGAR S.Piasecki Spółka Jawna. Tkanina (Cordura) jest importowana z USA i Włoch (Cordura to znak handlowy Invisty, produkcja licencjonowana), klamry ITW Nexus oraz Duraflex z USA. Ostateczna produkcja plecaka (szycie, montaż) – Polska, Wrocław.
Ile wytrzymuje Wisport w warunkach intensywnego użycia?
Typowy Wisport Sparrow II noszony codziennie do pracy i na weekendowe trekkingi wytrzymuje 5–8 lat zanim wymaga pierwszej poważnej naprawy (zwykle wymiana zamków lub klamry). Większe plecaki wyprawowe (Wildcat, Raccoon, Crafter) mają mocniejszy stelaż i pas biodrowy, więc przy tym samym obciążeniu zużywają się wolniej niż model EDC. Główne źródła awarii: zamki suwakowe (wymienialne), klamry ITW (wymienialne), powłoka DWR (re-impregnacja). Sam materiał Cordura praktycznie nie zużywa się w czasie życia użytkownika.
Jak prać plecak Wisport?
Ręcznie, w letniej wodzie z mydłem markowym, szczotką nylonową. NIGDY w pralce – uszkadza powłokę DWR i klamry ITW. Suszyć powieszone w przewiewnym miejscu, z dala od słońca i grzejników. Co 2–3 lata re-impregnować środkiem do tkanin technicznych (Granger's, NikWax). Pełna instrukcja: jak prać i czyścić plecaki Wisport.
Czy Wisport ma serwis gwarancyjny w Polsce?
Tak. Uszkodzony plecak (zamek, klamra, szew) wysyłasz bezpośrednio do producenta we Wrocławiu. Standardowa naprawa: 2–3 tygodnie. Wisport sprzedaje też części zamienne (klamry ITW, klipsy, taśmy MOLLE) – możesz naprawić plecak samodzielnie po latach użytkowania. Gwarancja standardowa: 5 lat, ale Wisport często naprawia plecaki pogwarancyjne za rozsądną opłatą.
Wisport czy Gregory do trekkingu górskiego?
Gregory (Baltoro 65l ~1100 zł, Verte 30l ~700 zł) ma lepszy system regulacji pleców – stelaż Response A3 dostosowuje się do ruchów ciała, redukuje obciążenie kręgosłupa w długim marszu. Wisport Wildcat 65l ma stelaż prostszy, ale ma pełne troczenie MOLLE i jest mocniejszy. Dla wielodniowego komercyjnego trekkingu (PCT, GR10, Tatry kilkudniowe) – Gregory. Dla ekspedycji militaria, polowania, służby mundurowej – Wisport.