-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Cena:
66,00
PLN
Zamów do 15:30, a jeszcze dzisiaj wyślemy kurierem InPost lub paczkomatem (pon-pt).
|
Szukasz prostego sposobu, żeby zrobić z latarki Fenix wygodne światło rowerowe i nie kupować osobnej lampki? Uchwyt Fenix ALB-10 pozwala pewnie zamocować latarkę na kierownicy i w kilka sekund zdjąć ją po zakończonej jeździe. Jeśli dopiero kompletujesz zestaw do wieczornej jazdy, przydatny może być też poradnik wyboru latarki do roweru. To rozsądny wybór dla osób dojeżdżających na co dzień, jeżdżących trekkingowo lub rekreacyjnie w terenie, które chcą połączyć jedną latarkę z kilkoma rowerami. - Montaż wsuwany - latarkę zdejmiesz z kierownicy dosłownie w kilka sekund, bez odkręcania uchwytu. - Szeroki zakres średnic - pasuje do większości kierownic 22-35 mm i latarek 18-26 mm. - Regulacja boczna 30º - łatwo ustawisz światło dalej przed rower lub bliżej pod koło. - Stabilizacja na wybojach - gumowe podkładki tłumią wstrząsy i ograniczają przesuwanie się latarki. - Odporność na pogodę - uchwyt może zostać na rowerze przez cały sezon, także podczas deszczu i zimą. Jak uchwyt Fenix ALB-10 zmienia zwykłą latarkę w światło roweroweFenix ALB-10 jest wybierany głównie przez użytkowników, którzy chcą wykorzystać klasyczną latarkę Fenix jako światło na rower, bez inwestowania w osobną lampkę. W praktyce dobrze sprawdza się przy codziennych dojazdach do pracy, gdzie rower często zostaje pod biurem, a latarkę trzeba zabrać ze sobą, oraz na wieczornych wypadach za miasto, gdy jedna latarka obsługuje kilka rowerów w rodzinie. Kluczowym elementem jest wsuwany sposób mocowania. Latarkę wystarczy wsunąć w uchwyt, a po zakończonej jeździe wysunąć i schować do kieszeni lub plecaka. Nie ma potrzeby każdorazowego odkręcania obejmy z kierownicy, co przy częstym zostawianiu roweru przed sklepem czy blokiem realnie oszczędza czas i zmniejsza ryzyko kradzieży samej latarki. Uchwyt obejmuje kierownice o średnicy 22-35 mm, więc pasuje do większości modeli miejskich, trekkingowych oraz wielu MTB. Przy prawidłowym dociągnięciu obejma nie ma tendencji do obracania się nawet podczas mocniejszego hamowania. Kompatybilność z latarkami o średnicy 18-26 mm pozwala wykorzystać szeroką gamę modeli Fenix i częściowo również latarek innych marek, o ile mieszczą się w tym zakresie i nie mają przeszkadzających wystających elementów. Jeśli potrzebna jest szersza orientacja w ofercie, warto wiedzieć, że przewodnik po wyborze latarek omawia różnice między popularnymi typami źródeł światła. Dla wygody jazdy istotna jest także regulacja boczna 30º, która pozwala skorygować kąt świecenia do stylu jazdy oraz warunków. Na szybszych odcinkach warto skierować wiązkę nieco dalej przed rower, a w technicznym terenie bliżej pod koło, aby lepiej widzieć przeszkody. Gumowe podkładki pełnią rolę prostego amortyzatora - tłumią drgania i stabilizują latarkę na kostce brukowej, szutrach czy leśnych ścieżkach. Przy bardzo ciężkich, długich latarkach warto po pierwszych kilometrach skontrolować dokręcenie, bo w ekstremalnym terenie ten model może być zbyt lekki w porównaniu z bardziej masywnymi systemami do agresywnego MTB. Tworzywo użyte do produkcji jest odporne na warunki atmosferyczne, dlatego uchwyt może zostać na kierownicy przez cały sezon, również gdy rower stoi na zewnątrz. W codziennej pielęgnacji zwykle wystarczy spłukanie wodą z piasku i błota, a sporadycznie przetarcie suchą szmatką. Niewielka waga na poziomie 86 g sprawia, że uchwyt praktycznie nie obciąża kierownicy, co docenią także użytkownicy lżejszych rowerów szosowych i gravelowych. Uwaga: Montaż Fenix ALB-10 nie jest projektowany do bardzo agresywnej jazdy enduro, skoków ani uderzeń o dużej sile. Przy ciężkich latarkach i intensywnej jeździe w terenie zalecane jest regularne sprawdzanie dokręcenia obejmy. Specyfikacja
Często zadawane pytaniaDo jakich latarek i kierownic pasuje uchwyt Fenix ALB-10? Uchwyt jest przeznaczony do kierownic o średnicy 22-35 mm oraz latarek o średnicy tubusu 18-26 mm. W tym zakresie mieszczą się liczne modele Fenix i część klasycznych latarek turystycznych innych marek, pod warunkiem że nie mają wystających elementów utrudniających wsunięcie. Czy uchwyt można zostawić na rowerze podczas deszczu i zimą? Tak, tworzywo użyte w Fenix ALB-10 jest odporne na wilgoć i zmiany temperatury, więc uchwyt może pozostać na kierownicy przez cały sezon. Po jeździe w deszczu lub błocie warto jedynie spłukać go wodą, aby piasek nie gromadził się w ruchomych elementach. Czy Fenix ALB-10 nadaje się do intensywnej jazdy w terenie? Do rekreacyjnej jazdy w terenie, na szutrach i leśnych ścieżkach uchwyt sprawdza się dobrze, jeśli jest prawidłowo dociągnięty. Przy bardzo ostrym enduro, skokach i częstych uderzeniach warto rozważyć bardziej rozbudowany system mocowania lub dodatkowe zabezpieczenie latarki. |