-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.M-tac
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Cena:
1142,00
PLN
|
Torba-plecak M-Tac na drona DJI Avata 2 MultiCam to transporter zaprojektowany pod jeden konkretny zestaw FPV: drona, gogle, aparaturę sterującą, baterie i karty pamięci. Wnętrze nie jest pustą komorą, tylko uformowanym układem przegród z panelami rzepowymi, w którym każdy element ma swoje miejsce. Dzięki temu sprzęt nie obija się o siebie w transporcie. Producent nie podaje dla tego modelu ani wymiarów zewnętrznych, ani pojemności, ani masy. To istotna informacja przy zakupie i nie zamierzamy jej ukrywać ani zastępować szacunkami. Wiadomo natomiast, jak zbudowane jest wnętrze i na ile sposobów torbę da się nosić. Pozostałe konstrukcje transportowe znajdziesz w kategorii plecaki. Najważniejsze przed zakupem: to jest transporter dedykowany, a nie uniwersalny plecak na sprzęt latający. Przegrody uformowano pod gabaryty zestawu Avata 2, więc dron innego modelu albo gogle innej marki mogą do nich nie pasować. Jeżeli latasz kilkoma konstrukcjami o różnych rozmiarach, praktyczniejszy będzie plecak modułowy M-Tac na drony z konfigurowalnym wnętrzem.
Najważniejsze cechy:
Jak podzielone jest wnętrze i co gdzie trafiaUkład komór odpowiada kolejności, w jakiej rozkłada się sprzęt przed lotem. W komorze głównej jedzie dron zabezpieczony panelami rzepowymi, a obok niego, w dwóch osobnych przegrodach, aparatura i baterie. Rozdzielenie baterii od reszty ma znaczenie praktyczne: akumulatory litowo-polimerowe są najcięższym i najbardziej wrażliwym elementem zestawu, a trzymane luzem obijają się o kadłub. Gogle mają własną komorę w dolnej części korpusu, z elastycznym uchwytem. To rozwiązanie chroni przede wszystkim soczewki, które w plecaku ogólnego przeznaczenia zawsze lądują pod czymś twardym. Drobiazgi, czyli kable, ładowarka i papiery, idą do siatkowej kieszeni na klapie, a karty pamięci w dedykowane mocowanie. Kryteria oceny podziału wnętrza w sprzęcie transportowym opisaliśmy w tekście o tym, czym kierować się przy wyborze plecaka. Trzy sposoby noszenia i kiedy który wybraćKonstrukcja przewiduje noszenie na plecach, na jednym ramieniu oraz dopięcie jako moduł do innego elementu wyposażenia. Wariant plecakowy sprawdza się przy dojściu na miejsce startu, zwłaszcza gdy trzeba pokonać nierówny teren i mieć wolne ręce. Noszenie na ramieniu jest wygodniejsze na krótkim dystansie i przy częstym otwieraniu torby, bo nie wymaga jej zdejmowania i stawiania na ziemi. Trzeci tryb, modułowy, przydaje się wtedy, gdy zestaw FPV jest częścią większego bagażu. Torbę dopina się wówczas do panelu innego plecaka i traktuje jako wydzieloną sekcję. W praktyce najczęściej używa się dwóch pierwszych trybów, ale możliwość dopięcia oszczędza kupowania osobnej walizki, gdy jedziesz w teren na dłużej i tak masz ze sobą plecak Recon Elite w tym samym wzorze MultiCam. Czego producent nie podaje i co z tego wynikaKarta katalogowa tego modelu nie zawiera wymiarów zewnętrznych, pojemności w litrach ani masy własnej. Dla większości plecaków byłby to poważny brak, tutaj jest mniej dotkliwy, bo transporter dedykowany kupuje się pod konkretny sprzęt, a nie pod objętość. Skoro wnętrze uformowano pod zestaw Avata 2, pytanie „ile litrów” traci sens. Praktyczne konsekwencje są jednak dwie. Po pierwsze, nie sprawdzisz z góry, czy torba zmieści się do bagażu podręcznego w samolocie, więc przed lotem trzeba ją zmierzyć samodzielnie. Po drugie, nie oszacujesz masy zestawu z torbą bez zważenia. Jeżeli którakolwiek z tych rzeczy jest dla Ciebie krytyczna, warto rozważyć konstrukcję z pełną specyfikacją. Gdzie ta torba się sprawdzaWyjazd w teren z zestawem FPV tak
Dron, gogle, aparatura i baterie jadą w jednym opakowaniu, każde we własnej przegrodzie, bez pakowania w folię.
Częste rozkładanie i składanie sprzętu tak
Stały podział wnętrza sprawia, że po sesji wszystko wraca na swoje miejsce bez zastanawiania się nad układem.
Rozbudowa o dodatkowe kieszenie tak
Panele MOLLE Laser Cut na froncie i boku przyjmują lekkie moduły, na przykład kieszeń na powerbank.
Kilka różnych modeli dronów nie
Przegrody uformowano pod jeden zestaw. Konstrukcja o innych gabarytach nie usiądzie w nich prawidłowo.
Najczęstszy błąd przy transporcie sprzętu FPV to wożenie naładowanych do pełna akumulatorów przez wiele dni. Ogniwa litowo-polimerowe trzymane długo przy pełnym napięciu starzeją się szybciej i puchną, a spuchnięta bateria w ciasnej przegrodzie potrafi ją rozepchać i uszkodzić szew. Przed dłuższym przechowywaniem doprowadź akumulatory do poziomu magazynowego zalecanego przez producenta drona i sprawdzaj ich stan przed każdym wyjazdem. Druga rzecz: gogle wkładaj soczewkami do wewnątrz, nawet mając dedykowaną komorę. Transportery na drony w naszej ofercie
Nasza ocena: transporter dedykowany wygrywa wtedy, gdy latasz jednym zestawem i chcesz go wozić bez zastanawiania się nad pakowaniem. Rozwiązania modułowe mają sens dopiero przy kilku konstrukcjach albo przy sprzęcie, który często wymieniasz. Dane techniczne
Przechowywanie zestawu FPV między lotamiWilgoć, temperatura i baterieNajwiększym wrogiem sprzętu latającego w transporcie nie są wstrząsy, tylko kondensacja. Torba wniesiona z mrozu do ciepłego pomieszczenia zbiera wilgoć na chłodnych powierzchniach elektroniki. Rozepnij ją zaraz po powrocie i pozwól zawartości dojść do temperatury pokojowej przy otwartych komorach, zanim schowasz sprzęt na stałe. Akumulatory przechowuj poza torbą, w miejscu chłodnym i suchym, na poziomie naładowania zalecanym przez producenta drona. Samą torbę czyść wilgotną szmatką, a przy większych zabrudzeniach ręcznie, letnią wodą z łagodnym mydłem, susząc w cieniu. Panele rzepowe oczyszczaj z włókien i kurzu, bo zapchany rzep przestaje trzymać. Pełną procedurę prania tkanin technicznych opisaliśmy w poradniku o czyszczeniu plecaków.
Co warto wiedzieć przed zakupem:
Dla kogo jest ten transporter
Trafiony wybór dla:
Mniej trafiony wybór, jeżeli masz kilka konstrukcji o różnych gabarytach albo często zmieniasz sprzęt. Wtedy lepiej sprawdzi się rozwiązanie z konfigurowalnymi przegrodami. Jeżeli zależy Ci na tym samym transporterze w stonowanym, jednolitym kolorze, sprawdź wersję Ranger Green z tej samej serii.
Powiązane produkty:
Najczęściej zadawane pytaniaCzy zmieści się w niej inny dron niż Avata 2?Przegrody uformowano pod ten konkretny zestaw. Konstrukcja o innych gabarytach może nie usiąść prawidłowo. Do kilku różnych modeli lepszy będzie transporter z konfigurowalnym wnętrzem. Jakie są wymiary tej torby?Producent nie podaje wymiarów zewnętrznych tego modelu i nie chcemy ich szacować. Przed lotem samolotem zmierz torbę samodzielnie. Czy gogle FPV mają osobne miejsce?Tak. W dolnej części korpusu znajduje się dedykowana komora z elastycznym uchwytem. Chroni ona przede wszystkim soczewki przed naciskiem innych elementów zestawu. Ile baterii zmieści się w przegrodzie?Producent nie podaje liczby gniazd na akumulatory. Przegroda na baterie jest wydzielona i oddzielona od komory drona. Dokładną liczbę sprawdzisz dopiero na egzemplarzu. |