-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.Esp - euro security products
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Cena:
139,00
PLN
Kup cały komplet !
Zamów do 15:30, a jeszcze dzisiaj wyślemy kurierem InPost lub paczkomatem (pon-pt).
|
Nóż ratowniczy ESP EK-01 z gładkim ostrzem łączy w jednym narzędziu ostrze 100 mm ze stali 440A, przecinak do pasów i zbijak do szyb, co sprawdza się w samochodzie, torbie medycznej i na pasie służbowym. To solidny wybór dla kierowców, ratowników i funkcjonariuszy, którzy chcą mieć pod ręką proste w obsłudze narzędzie do działań awaryjnych; przed zakupem warto zajrzeć także do poradnika o nożach ratowniczych i tym, kto powinien mieć je w zasięgu ręki. ■ Ostrze 100 mm ze stali nierdzewnej 440A – odporność na korozję i szybkie ostrzenie w terenie. ■ Profil drop point i szlif wklęsły – precyzyjne cięcie odzieży, kartonów i linek. ■ Rękojeść z poliamidu PA66 – lekka konstrukcja dobrze znosząca warunki służbowe. ■ Zbijak z węglika wolframu oraz osłonięty przecinak – przystosowane do działań ratowniczych w pojeździe. ■ Masa 164 g i długość po złożeniu 131 mm – wygodne noszenie na pasie, w kieszeni lub przy oporządzeniu. Jak nóż ratowniczy ESP EK-01 sprawdza się w działaniach w pojeździeNóż ratowniczy ESP EK-01 z gładkim ostrzem został zaprojektowany jako praktyczne narzędzie do pracy w ciasnej przestrzeni kabiny samochodu, gdzie liczy się szybkie cięcie i pewny chwyt. Ostrze o długości 100 mm ze stali nierdzewnej 440A utrzymuje użyteczną ostrość roboczą przy cięciu pasów bezpieczeństwa, odzieży i linek, a jednocześnie pozwala na szybkie podostrzenie na prostej ostrzałce po kilku intensywnych akcjach. W porównaniu z cięższymi nożami ratowniczymi z twardszych stali, ten model stawia na łatwe ostrzenie i odporność na wilgoć typową dla wnętrza pojazdu, kosztem krótszego trzymania ostrości przy bardzo intensywnym użytkowaniu; więcej o zachowaniu różnych stali w praktyce można znaleźć w materiale omawiającym materiały stosowane na głownie noży. Głownia w profilu drop point ze szlifem wklęsłym (hollow grind) wchodzi gładko w materiał, co przydaje się przy rozcinaniu nogawki spodni od kostki po udo lub przy cięciu kurtki w okolicy ramienia. Gładka krawędź tnąca nie strzępi tkanin, dzięki czemu operator ma lepszą kontrolę nad kierunkiem cięcia, szczególnie gdy pracuje blisko skóry poszkodowanego. Powłoka PVD na ostrzu redukuje refleksy światła z latarki lub lamp pojazdu, co bywa istotne podczas nocnych działań, oraz dodatkowo ogranicza kontakt stali z wilgocią i solą drogową obecną we wnętrzu auta. W tylnej części rękojeści umieszczono zbijak do szyb z końcówką z węglika wolframu, który pozwala jednym, zdecydowanym uderzeniem skruszyć szybę boczną. W praktyce oznacza to możliwość szybkiego otwarcia drogi ewakuacji, gdy drzwi są zablokowane po kolizji. Zintegrowany, osłonięty przecinak do pasów i odzieży działa jak prowadnica – wystarczy wsunąć go pod taśmę pasa przy biodrze kierowcy i jednym ruchem przeciąć materiał, minimalizując ryzyko kontaktu ostrza ze skórą. Taka konfiguracja sprawdza się zwłaszcza u ratowników OSP i kierowców, którzy chcą wykonać kilka kluczowych zadań jednym narzędziem bez sięgania po dodatkowe nożyce czy pobijaki. Rękojeść z poliamidu PA66 o teksturowanej powierzchni zapewnia stabilny chwyt nawet w cienkich rękawiczkach nitrylowych lub w mokrej dłoni. Przy ewakuacji poszkodowanego z ciasnego wnętrza pojazdu liczy się możliwość pewnego chwycenia narzędzia „z pamięci”, bez patrzenia – wyprofilowanie okładzin i wyczuwalne pod palcami krawędzie pomagają od razu ustawić ostrze we właściwym kierunku. Klips częściowo wpuszczony w rękojeść nie odstaje znacząco, dzięki czemu mniej zaczepia się o pasy bezpieczeństwa, elementy umundurowania czy tapicerkę. Całość przy masie 164 g i długości po złożeniu 131 mm plasuje model ESP EK-01 w segmencie średnich noży ratowniczych – wyraźnie bardziej masywnych niż najmniejsze EDC, ale wciąż wygodnych w całodziennym noszeniu na pasie służbowym. Uwaga: Nóż ratowniczy ESP EK-01 nie jest przeznaczony do podważania twardych elementów konstrukcyjnych pojazdu ani cięcia grubych prętów – do takich zadań należy użyć specjalistycznych narzędzi (np. pił, nożyc ratowniczych). Aby zachować skuteczność ostrza 440A, warto regularnie je podostrzać i usuwać zabrudzenia z okolic mechanizmu liner lock. Specyfikacja
Często zadawane pytaniaCzy nóż ratowniczy ESP EK-01 nadaje się do stałego wożenia w samochodzie? Tak, model ESP EK-01 dobrze sprawdza się jako stały element wyposażenia auta. Ma zbijak do szyb i osłonięty przecinak do pasów, a stal nierdzewna 440A z powłoką PVD jest odporna na wilgoć obecną we wnętrzu pojazdu. Warto umieścić go w łatwo dostępnym miejscu, np. przy osłonie przeciwsłonecznej lub w bocznej kieszeni drzwi. Jak często trzeba ostrzyć ostrze ze stali 440A przy typowym użytkowaniu EDC? Stal 440A ma stosunkowo niską odporność na stępienie, ale dzięki temu szybko się ostrzy. Przy używaniu noża ESP EK-01 do codziennych zadań, takich jak cięcie taśm, kartonów i linek, zwykle wystarcza krótkie podostrzenie co kilka tygodni. Regularne, lekkie ostrzenie pozwala uniknąć konieczności agresywnego zbierania materiału z krawędzi tnącej. Czy ESP EK-01 jest odpowiedni dla ratowników OSP lub medyków terenowych? Tak, dzięki połączeniu przecinaka do odzieży i pasów, zbijaka do szyb oraz gładkiego ostrza 100 mm, nóż ratowniczy ESP EK-01 dobrze sprawdza się w torbie medycznej lub na pasie ratownika OSP. Trzeba jedynie pamiętać, że to nóż składany z blokadą liner lock, więc przy bardzo ciężkich pracach lepiej użyć dedykowanych narzędzi, np. nożyc ratowniczych czy piły. |