-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Cena:
799,00
PLN
Zamów do 15:30, a jeszcze dzisiaj wyślemy kurierem InPost lub paczkomatem (pon-pt).
|
Latarka Fenix LR35R 10 000 lm to mocny, kompaktowy „szperacz” dla osób, którym klasyczne EDC już nie wystarcza i potrzebują bardzo jasnego światła na dystans do 500 m podczas patroli, polowań czy akcji w terenie. W segmencie ręcznych szperaczy Fenix LR35R łączy zasięg dużych latarek z gabarytami zbliżonymi do powerbanku 140 mm, co ułatwia codzienne noszenie w służbie i w outdoorze. - 10 000 lm i 6 diod Luminus SST40 - wysoki strumień światła do zadań terenowych. - Zasięg do 500 m - wygodne doświetlenie linii lasu, zabudowań i dużych przestrzeni. - Obudowa aluminium A6061-T HA-III - wytrzymały korpus odporny na uderzenia. - Zasilanie 2x21700 4000 mAh i ładowanie USB-C - długi czas pracy bez osobnej ładowarki. - Klasa szczelności IP68 - odporność na kurz, pył i zanurzenie do 2 m. Jak Fenix LR35R sprawdza się w terenie i służbieLatarka Fenix LR35R 10 000 lm została zaprojektowana jako kompaktowy szperacz dla myśliwych, służb mundurowych i ekip poszukiwawczych, które potrzebują mocnego światła w terenie. Strumień 10 000 lumenów i deklarowany zasięg do 500 m pozwalają doświetlić linię lasu po drugiej stronie polany, sprawdzić zabudowania na końcu długiego podjazdu lub skontrolować otoczenie ambony przed wyjściem w nocy. W praktyce Fenix LR35R wypełnia lukę między małymi EDC a dużymi, ciężkimi szperaczami - oferuje podobny zasięg co klasyczne konstrukcje na duże ogniwa, ale w znacznie mniejszej i lżejszej obudowie, co w połączeniu z wiedzą z poradnika jak wybierać latarkę do swoich zastosowań ułatwia dopasowanie sprzętu do konkretnych zadań. Sześć diod Luminus SST40 LED pracuje w układzie dającym intensywną, skoncentrowaną wiązkę z wyraźnym hotspotem. Antyrefleksyjne szkło o wysokiej transmisji oraz gładkie odbłyśniki ograniczają straty światła, dzięki czemu nierówności terenu, sylwetki zwierząt czy elementy zabudowy są dobrze widoczne zaraz po włączeniu trybu turbo. Zimna, biała barwa światła sprzyja szybkiemu rozpoznawaniu szczegółów oraz nadaje się do chwilowego oślepiania napastnika w sytuacjach zagrożenia. W porównaniu z tańszymi latarkami turystycznymi z niższym strumieniem, LR35R lepiej „przebija” mgłę i ciemność na większym dystansie, ale wymaga świadomego korzystania z wysokich trybów, szczególnie w pobliżu ludzi. Podczas nocnego patrolu w lesie lub na rozległym terenie użytkownik może dobrać jeden z kilku trybów jasności - od trybu niskiego do prac przy aucie czy w obozie, po pełne turbo do szybkiego rozpoznania sytuacji. W realnym scenariuszu, takim jak wielogodzinny obchód terenu łowieckiego, Fenix LR35R pozwala pracować głównie w ustawieniach 450-1200 lm, a krótkie wejścia w wyższe poziomy zostawić na kontrolę odległych punktów. W segmencie latarek powyżej 500 zł ten model plasuje się jako sprzęt z bardzo dużą rezerwą mocy i zasięgiem, przeznaczony raczej dla użytkowników faktycznie wykorzystujących potencjał 10 000 lm niż do okazjonalnego, domowego użytku. Konstrukcja, sterowanie i komfort użytkowania Fenix LR35RLatarka Fenix LR35R 10 000 lm korzysta z korpusu wykonanego z anodowanego aluminium A6061-T HA-III, które zapewnia sztywność i odporność na uderzenia oraz zarysowania przy zachowaniu umiarkowanej masy. Długość około 140 mm oraz masa około 380 g z akumulatorami sprawiają, że w dłoni przypomina mniejszy powerbank, a nie duży szperacz. Wzdłużne ryflowanie poprawia chwyt - przy pracy w rękawicach, w deszczu lub błocie latarka „siedzi” stabilnie w dłoni i nie wyślizguje się łatwo podczas manipulowania. Korpus Fenix LR35R wyposażono w płaski klips, który pozwala przypiąć latarkę do pasa, szelek plecaka lub kamizelki taktycznej. Takie mocowanie przydaje się podczas podejścia na ambonę, przemieszczania się po skałach czy pracy w terenie, gdy obie ręce są potrzebne do innych czynności. Boczne umiejscowienie przycisku ze stali nierdzewnej ułatwia jego zlokalizowanie „po omacku”, a wyczuwalne kliknięcie jasno sygnalizuje zmianę trybu, także w grubych rękawicach. Osoby przyzwyczajone do tylnego włącznika w klasycznych taktykach zwykle potrzebują chwili na przyzwyczajenie, ale po kilku wyjściach boczne sterowanie staje się naturalnym odruchem. Obsługa trybów w Fenix LR35R ogranicza się do jednego, bocznego przycisku, co upraszcza korzystanie z latarki w stresie i w rękawicach. Funkcja pamięci trybu sprawia, że po ponownym włączeniu latarka startuje w ostatnio używanym ustawieniu, co ułatwia powtarzalną pracę, np. w magazynie czy na placu budowy. Zabezpieczenie w formie blokady przycisku, aktywowanej podwójnym kliknięciem, chroni przed przypadkowym włączeniem w plecaku lub ciasno spakowanym bagażu. W codziennym użytkowaniu oznacza to mniej sytuacji, w których akumulatory rozładowują się w transporcie i brak światła wychodzi na jaw dopiero po przyjeździe w teren. Tryby świecenia, zasilanie 2x21700 i ładowanie USB-CLatarka Fenix LR35R 10 000 lm oferuje kilka poziomów jasności, w tym tryb turbo 10 000 lm do krótkich, intensywnych zadań oraz niższe tryby do codziennej pracy. Wśród nich znajduje się poziom 3000 lm przeznaczony do dłuższych patroli, 1200 lm odpowiedni na szlak i długie marsze w nocy oraz 450 lm do prac w obozie, przy aucie lub wewnątrz magazynu. Dodatkowy tryb strobo 10 000 lm służy do sygnalizacji i dezorientowania napastnika. Taki zestaw ustawień pozwala dobrać jasność zarówno do bliskiej, jak i dalekiej strefy, bez konieczności sięgania po inną latarkę. Źródłem zasilania dla Fenix LR35R są dwa wysokoprądowe akumulatory ARB-L21-4000P 21700 o pojemności 4000 mAh każdy, dostarczane w zestawie. Producent deklaruje do 80 godzin pracy w najniższych trybach, co w praktyce oznacza kilka wieczorów świecenia podczas biwaku bez doładowywania. W trakcie wielodniowych wypadów lub akcji w terenie można korzystać z niższych poziomów jako podstawowych i tylko okresowo sięgać po wyższe, zachowując zapas energii na całą noc. Elektroniczne zabezpieczenia przed przegrzaniem i odwróconą polaryzacją dbają o bezpieczeństwo diod oraz sterownika przy pracy w wymagających warunkach. Wbudowany port USB-C z funkcją szybkiego ładowania umożliwia odnawianie energii bez wyjmowania ogniw z latarki. Do podładowania Fenix LR35R wystarczy standardowy kabel USB-C i źródło zasilania, takie jak powerbank, laptop lub ładowarka samochodowa z gniazdem USB. Metalowy pierścień i solidna zaślepka portu chronią gniazdo przed pyłem i wodą, a obudowa pozostaje chłodna w dotyku w trakcie ładowania, co ułatwia przenoszenie sprzętu. Wskaźnik poziomu akumulatora w przycisku - ze światłem zielonym lub czerwonym, stałym bądź migającym - pozwala szybko ocenić, czy przed kolejnym wyjściem w teren wystarczy krótkie doładowanie, czy potrzebne będzie pełne uzupełnienie energii.
Uwaga: Fenix LR35R generuje bardzo mocne, skupione światło - nie należy kierować wiązki w oczy z bliskiej odległości ani świecić w stronę kierowców. W trybie turbo korpus może się nagrzewać, dlatego długotrwałe korzystanie z maksymalnej mocy warto ograniczyć do sytuacji, w których jest to faktycznie potrzebne.
Specyfikacja
Często zadawane pytaniaCzy Fenix LR35R nadaje się do sporadycznego, domowego użytku? Fenix LR35R to latarka projektowana głównie do pracy w terenie, dla myśliwych, służb i ekip poszukiwawczych, które korzystają z dużej mocy i zasięgu. Do prostych zadań domowych i okazjonalnego użycia zwykle wystarczają mniejsze modele o niższym strumieniu, łatwiejsze do wykorzystania w mieszkaniu czy garażu. Jak bezpiecznie korzystać z trybu turbo 10 000 lm w Fenix LR35R? Tryb turbo warto traktować jako narzędzie do krótkich, intensywnych zadań - szybkiego rozpoznania terenu, sprawdzenia zabudowań czy oślepienia napastnika. Nie należy świecić w oczy z bliskiej odległości ani kierować wiązki na kierowców, a przy dłuższej pracy trzeba liczyć się z nagrzewaniem korpusu i pozwolić latarce na okresowe schłodzenie. |